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19日，美国能源信息署数据显示，上周美国商业原油库存连续第三周下降，加之在技术上也有一定的超跌反弹需求，国际油价出现反弹。截至19日收盘时，纽约商品交易所2019年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.96美元，收于每桶47.20美元，涨幅为2.08%；2019年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.98美元，收于每桶57.24美元，涨幅为1.74%。

同时，在资金链紧张的情况下，房企不得不少拿地甚至不拿地以减少现金支出。8月初，富力传出下半年暂停拿地的消息。融创董事会主席兼执行董事孙宏斌甚至表示，公司下半年基本没有拿地指标。相比在融资收紧后愁云密布的其他房企，行业龙头万科及碧桂园则影响较小。

算上今年1月25日进行普惠金融定向降准、4月25日定向降准、7月5日的降准，这已经是今年年内的第四次降准，合计降准3个百分点。此次降准将额外释放7500亿资金，额度超过此前。不过，这并不意味着央行稳健中性的货币政策有所转向。“降准力度高于前两次，但不见得是‘大水漫灌’。”陈建恒表示。

即便没有号码资源，骚扰电话依然可以拨打。记者也注意到，某些电话营销软件声称，“没客户资源了，系统还会自动生成。”骚扰电话多，运营商或也有一定的责任。2018年11月，工信部办公厅印发的《关于推进综合整治骚扰电话专项行动的工作方案》的通知中显示，各基础电信企业、移动转售企业要为国内手机用户提供涉嫌骚扰电话来电号码标注提醒和风险防控警示能力。并标注2019年3月底前完成。

“微信支付月活用户已经超过8亿，按照微信APP月活10亿计算，微信的月活80%是支付的月活。”2018年12月，腾讯金融科技副总裁陈起儒对21世纪经济报道记者表示，微信红包2014年每日收发总量约为2000万元，到2017年已增长为每天142亿元，三年时间增长700倍，这一爆炸性增长带动了更多人进入移动支付行业。特别是，移动支付更适合打车出行、吃饭买单等小额、高频的场景，目前也覆盖了一些百货等稍微大的金额。

严博禹对第一财经记者表示，保时捷在中国将不会特别关注销量，保持品牌的高端稀缺性对于保时捷来说至关重要。与此同时，考虑如何应对当下年轻消费者的喜好以及如何应对中国市场灵活多变的需求是当务之急。“中国市场的消费者，尤其是两门车型的消费者，比欧洲市场的消费者至少要年轻一代，而这些年轻人对于车内的移动互联、智能化要求越来越高。”他表示，保时捷现在也在积极地调整要以更快的速度对市场作出应对，另外，在这个灵活多变的市场上，“我们的竞争对手已经不仅仅是那些德系或者欧洲的传统汽车厂商，也包括中国的新造车公司。”他谈道。而此前记者在德国保时捷总部采访时，受访对象也多次谈到他们在密切关注中国新兴的汽车公司在产品以及市场上的动向，包括诸如蔚来在内的车企都是他们在观察和学习的对象。