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熊猫金控当时表示，转让的目的是公司整合业务资源，将经营风险较高的P2P业务进行剥离，降低公司经营风险，确保公司可持续经营。实际上，转让的真正目的应该是将P2P业务放在上市公司体系之外，方便进行处理债务问题。不过，该剥离计划并未实施。此外，《商学院》记者注意到，熊猫金控2019年上半年的业绩表现也不佳：半年报显示，今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为-1319.48万元，与上年同期的302.88万元相比大幅下滑535.65%。其中，银湖网亏损3930.47万元，较去年同期盈利1813.29万元减少316.76%。

王连忠进一步指出，针对钢企兼并重组，政策将涉及人员安置、税收、金融、财政和土地利用、企业搬迁等方面。责任编辑：吴化章国务院新闻办公室9月14日上午举行新闻发布会，国家统计局新闻发言人毛盛勇介绍2018年8月份国民经济运行情况，并答记者问。毛盛勇表示，前一段时间，媒体上有滞胀或者类滞胀方面的讨论，从经济学来讲，滞胀是两个方面，一是滞，即经济停滞或者经济出现负增长或者大幅回落；二是胀，物价持续大幅度上涨，经济运行符合这两方面的特征或者条件才叫做滞胀。

昨日，西五环八角桥，本次改造利用桥下空间，在五环东侧新建道路，将南向北直行、南向东右转的交通引导至新建道路。此举缩短了车辆排队的长度，通行效率得到提升。新京报记者 王贵彬 摄工作日高峰时段路网通行效率提升据悉，“分级管理治理”措施根据拥堵成因、拥堵现状、改造难度划分为三个等级，最为复杂的就是“一级堵点”，它们涉及面广、致堵原因复杂，需要通过综合施策、长期治理，交通部门会制定三年工作计划并逐年推进工作任务的落实。

“硬科技”一词由此被公众所熟知，并在一年后点燃西安这座城市。2017年，西安明确提出要打造“硬科技之都”，实施了“硬科技+”“互联网+”“军民融合+”“高校+”和“创业平台+”等一系列发展战略。目前西安市有2000多家高新技术企业，1300多家科技小巨人企业，3000多家中小型科技企业。西安硬科技正在形成“一十百千万”格局：

事实上，在此次“南北船”合并消息传出之前，“南北船”内部就已经在此前进行了整合。如北船的中国重工被打造为海洋装备总装平台、中国动力被打造为综合动力平台、中国海防被打造为海洋信息及船舶电子平台，此外，北船旗下的中国应急以应急交通装备业务为主、久之洋以光电装备业务为主。

2016年年末至2018年年末，兴业消费金融营收分别为6.04亿元、10.36亿元和24.47亿元，同比增速分别为298.62%、71.68%和136.21%；同时，净利润也实现了大幅增长，分别为1.02亿元、2.09亿元和5.12亿元。能够取得稳定的经营成绩，实际与控股公司兴业银行的支持分不开。上述中诚信国际出具的评级报告就表示：“作为兴业银行的控股子公司，在融资来源和资金补充等方面获得母行持续支持，共享母行客户资源、营销渠道和风险管理经验。”