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不过，自7月份以来，新能源汽车市场也遭遇四连降。距离2019年结束已不足半月，“澜图”能否赶在今年推出，以及在新能源汽车市场不佳的现状下，推出之后表现会如何，仍有待时间观察。裁员风波众所周知，资金是造车新势力发展的关键，敏安汽车发展所需要的资金主要来自于其母公司敏实集团。秦荣华曾对外表示，“敏安汽车不看好融资模式，未来发展所需要的资金也将主要来自于敏实集团。”

这“打脸”着实来得太猛，不过可能森美控股“痛并快乐着”，这意味着集团半年已经实现业绩反转，按照套路全年业绩预期可能更好，于是11日早盘股价再次上攻，20分钟上涨33%。不过随后持续下滑，直至收盘上涨6.54%。两日累计上涨109%，不过留下两根长长的上影线，可以预计上涨行情难以持久。但是对于横盘了一年多时间的森美控股来说，股价终于又站上了20港仙，也不得不说是一个突破，只不过这个突破略显滑稽。

京沪高铁若实现上市，将大大缓解国铁集团的负债率，有效降低财务杠杆。更重要的是，京沪高铁实现上市，将向资本市场传递一个信号：国家财政资金支持将不再是铁路行业唯一的资金来源。铁路的市场化正在以高铁为切入点逐渐深化。上述人士表示，从京沪高铁开始，国铁集团将更加强调规范公司治理模式。“京沪高铁将通过进入资本市场进一步提升公司治理水平，提升规范化操作，并促进国铁集团本身的规范治理，带动国铁集团及其旗下公司的股份制改革。”

公开履历显示，李斌生于1963年3月，山东龙口人，1986年7月参加工作，哈尔滨医科大学公共卫生学院社会医学与卫生事业管理专业毕业，在职研究生学历，医学博士，曾赴瑞典斯德哥尔摩大学心理系做访问学者。他1986年7月从哈尔滨医科大学医学专业毕业后，留校成为一名辅导员，自此在母校工作了14年，逐步升任校长办公室主任。

责任编辑：马婕今年以来，比特币的价格一路走跌，目前已经跌破7500美元，相比去年年底最高点时的20000美元，跌幅超过了六成。尽管如此，比特币投资却日趋活跃，“炒币”这把火甚至“点燃”了身边的大妈们。钱江晚报记者在近日采访中，找到了几个投资客群体，发现在这些群体中，大妈“炒币”早就不是什么新鲜事，有人已经炒币多年，还有人抵押房产借钱去炒…… 当然，在这场“炒币”游戏中，有人赚钱，更多人则是血本无归。

中国证券报：站在当前时点，对大类资产配置有何建议？孙超：当前信用收缩的格局并未改变。在房地产投资增速下行的情况下，基建难以对经济形成有效托底。且宽货币向宽信用的传导尚未疏通，因而债市只是短期调整，慢牛格局并未改变。近日多家企业发生债券违约，其中民营企业新光集团债券违约对市场影响较大，信用债市场将继续分化调整，仍认为中高等级的信用债表现将优于利率债。