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北京大学社会学系教授夏学銮曾强调，当今的中国人处于转型期，所体会到的无聊感尤为突出。而且，越是精英人群越焦虑，伴随而至的无聊感也会更甚，已经成为一种普遍的心理与社会现象。无聊感曾被当作一个社会学议题进行调研。社会学家发现，一线城市受访人群每周花在地铁上的通勤时间接近两小时，乘客在机场候机平均等候时间为74分钟，去银行办业务平均等候时长是40分钟。

机头进气的战机，要想装雷达只能放在进气道里头。雷达孔径做不大，这个难题大家都知道；还有一个要命的问题是，进气道对雷达信号的漫反射和多次叠加，会导致雷达上显示虚假目标，等于自己对自己形成了假目标干扰。虽说厂家一般都会在附近整点吸波材料缓解一下问题，但显然不可能根除——如果能有这样的材料，咱们保不齐就在隐身涂料技术上领先美国好几十年了。

当然，这只是他工作的一小部分。他告诉记者，目前，他所在的平台在成都已有百名以上“外卖运营规划师”。他们各有自己负责的“蜂窝”。简单来说，就是各自负责不同的区域，鲜鹏军所负责的，就是西南财经大学光华校区附近片区。这一片区大约有500家左右实体餐饮店，目前，已有约380家入驻了他所在的平台。而鲜鹏军的工作，包含了从商家入驻、商家的线上定位、完善用户体验感、定价合理化，再到设计提升用户惊喜感，提高复购率等等，也就是囊括了商家从入驻到下线的“生老病死全过程”。

上述标准发布后，保险公估行业有了统一的公估作业标准，各家保险公估机构可以对照标准，完善基础服务，提升大灾服务能力，参与社会治理，服务国家“一带一路”建设，推动保险业迈向更加规范化的高质量发展。据悉，保险业协会将继续在中国银保监会坚强领导下，立足行业需求、强化会员服务，增加保险行业标准供给，用标准化手段全面发挥自律职能，加大风险防控力度，更好服务实体经济，助推保险行业高质量发展。

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俄罗斯第五代战斗机原T-50，2017年改名为苏-57，该机于2010年1月29日首飞，那时中国的歼-20还没有曝光，而T-50的亮相曾一度让国内军迷羡慕不已。但随后人们发现该机的隐身性不佳，和F-22相比差了很多，尤其是歼-20于2010年年底首次曝出地面照后，大家一对比马上发现，T-50的隐身性也不如歼-20，就是拍扁的苏-27。