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“从影响来看，《征求意见稿》给市场留下了较为充足的过渡期。短期来看，机构不必急于处置存量资产，对市场的流动性冲击较为有限。”魏浩宇指出，央行此前明确表示，要尽量避免由于标债资产认定造成市场大幅波动。李强也指出，《征求意见稿》区分非标和标准资产，并不是（也不代表）对资产质地的优劣做任何评判。“不同产品有不同的交易结构与安排，其投资选择还是取决于市场的资金偏好。”

中秋、国庆双节来临，航空股午后走强，截至发稿，中国国航涨逾6%，东方航空涨近6%，南方航空涨逾4%，华夏航空涨逾3%，吉祥航空、春秋航空涨逾2%。消息面上，18日，被誉为全球民航界“奥运会”和“世博会”的第24届世界航线发展大会在广州闭幕。据世界航线发展大会品牌总监史蒂芬·斯摩说，未来5年内，中国有望成为全球最大的航空市场。

值得一提的是，在产品形式上，公募依然是转型背景下理财产品的主要载体。《报告》指出，截至2019年6月末，银行公募非保本理财产品存续余额为21.08万亿元，占全部非保本理财产品存续余额的95.07%；银行私募理财产品存续余额为1.09万亿元，占全部非保本理财产品存续余额的4.93%。

国内投资者对这些在美上市的企业更加熟悉，这些企业也会抓住机会释放价值，同时在经济、技术等方面目前也均可得到满足。按照港交所的上市规则，回港二次上市门槛不低，首先是要在美国、英国上市，其次市值不低于400亿港元（约52亿美元），或市值不少于100亿港元（约13亿美元）以及最近一年度收益至少10亿港元（约1.3亿美元）。

2019年年底，阿里巴巴集团正式在港交所挂牌上市。您提到，这次上市是“回家”，那您觉得，阿里巴巴在香港上市，代表着什么？意味着什么呢？张勇：其实，回香港上市一直是我们多年的夙愿，大家都知道，2014年去美国上市之前，我们第一选择一直是香港，只是因为当时条件不具备，所以我们在美国完成了上市。但是多年以来，我们一直说，只要香港的条件具备了，我们就希望能够回家，回香港，最重要的一点是说，香港是中国的一部分，同时也是中国面向世界的桥梁，是一个hub。阿里未来走向全球化，数字经济走向全球化，从中国走向世界，其实无论是从科技到人才，香港都能扮演一个“桥头堡”的作用，能够进行这样的一种人才的引进，技术的输出。我想，香港能够扮演巨大的作用，也是我们能够看到，在这样一个重要的时间，我们说千言万语，还不如用实际行动来表示对香港的支持，也反应内地同香港一体共命运，共同面向未来。

现在让我谈谈在我们前面的道路吧。我会列出在不久的将来的三个优先事项。首先，我们必须依靠建立在合理的分类标准之上更多的信息披露。三周前（6月18日）欧洲委员会可持续金融技术专家组（TEG）发布的分类标准值得参考。其次，我们必须通过我称之为 “风险视频” 的方式更好地预判与气候相关的长期风险。我们必须通过开展全面的气候压力测试，推动建立具有前瞻性的气候风险控制方法。第三，绿色金融应提升其专业标准。能源转型的融资需求巨大：仅在欧洲，预计在2021年至2030年间，每年需要额外的1770亿欧元才能达到欧盟的2030年的能源和气候目标。TEG提出的欧洲绿色债券标准（European Green Bond）最终将有助于进一步发展绿色债券市场，并为绿色项目提供更多投资。让我补充一点，法国加强了其作为绿色金融领导者的作用。上周，巴黎金融中心的参与者已承诺在2020年中期之前采取零碳排放战略。